Les cyclistes éoliens de Ste-Jeanne-d'Arc (vidéo)

Nous avons eu le plaisir de croiser sur la Véloroute des bleuets à Ste-Jeanne-d'Arc, des cyclistes éoliens conçu par un ingénieux bricoleur.

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Une nouvelle petite aventure

Les Simplement 2 voyageurs auront finalement eu droit à une courte aventure en duo en 2014. Ce fut une rapide tournée du Lac St-Jean via la Véloroute des Bleuets. Voici quelques extraits photos des 265 km pédalés. Nous omettrons la pluie du départ, le chien agressif de Mashteuiatsh et la nuit en tente à 5C.

Réunis sur la route!

Le campement à Val-Jalbert

Jadis un train y passait (Val-Jalbert)

...maintenant les arbres y poussent!

Au camping municipal de Albanel

À Dolbeau-Misstassini

Une Sainte-femme!

D'ingénieux cyclistes éoliens à Ste-Jeanne-d'Arc!

Le Camping/Auberge de l'Ile du Repos à Ste-Monique est fortement recommandé pour une pause quiétude (sauf certains soirs de fêtes semble-t-il!)

La passerelle du Parc Taillon (qui est un incontournable!)

Un alligator (petit bateau de fer utilisé pour contrôler le bois de drave sur la rivière)

Nous avons aussi fait quelques arrêts en voiture lors de notre retour en direction de la Gaspésie.

La célèbre et indestructible petite maison blanche de Chicoutimi (Saguenay)

Habitat 07 à Baie-St-Paul

Le 4e Vélo Smoothie de Gilbert Thibault (Tibo Bicyk à l'Islet sur mer) bien installé à Habitat 07 depuis quelques jours

Une toiture verte à Habitat 07

L'éolien et le solaire en vedette à Habitat 07 de Baie-St-Paul

Notre arrêt pour une nuit à Baie-St-Paul a été rendu très agréable par un super souper et une bonne bière au Saint-Pub (Microbrasserie de Charlevoix) ainsi que le coucher au Gite chez Marie-Marthe. Il nous sera impossible de traverser cette ville dans le futur sans y faire une pause à ces deux endroits!

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En solo (en simultané)

Notre été 2014 ne nous permet pas de voyages de cyclo de plus de quelques jours. Pour le moment, même l'habituel voyage de deux semaines n'est pas au programme. De plus, comme vous le savez, Chantal est basé à Matane pendant que moi je suis à l'Islet sur mer. Il y a quelques semaines, nous avons tout de même effectué une petite virée de cyclo en partant de Matane avec un un campement à Ste-Luce puis un retour le lendemain. Ce fut court mais agréable.

La solution acceptable pour nous, est de faire de petits voyages en solo. Le 7 juillet, pendant que Chantal était sur la route à vélo dans le Bas-St-Laurent, j'étais pour ma part dans Bellechasse pour essayer la cycloroute. N'ayant pas plus de 30 heures avant le retour au travail, j'ai utilisé mon auto pour me rendre à St-Anselme (le début de cette piste est à St-Henri mais je voulais sauver un peu de temps). Le plan était de pédaler jusqu'à Armagh puis revenir et camper quelque part entre St-Damien et St-Malachie. Malgré la pluie intermittente, j'ai roulé 100km avant de monter mon campement en bord de piste dans le secteur de St-Lazarre. Après une nuit tranquille où j'ai plus ou moins bien dormi (toujours comme ça pour moi en début de voyage), j'ai repris la route le 8 juillet sous quelques rayons de soleil pour terminer à mon point de départ 25 kilomètres plus loin.

Je dois avouer que j'ai posé mes roues à l'extérieur de la cycloroute de Bellechasse à quelques reprises. Même si elle est superbe cette piste cyclable, comme toutes les autres, je la trouvait un peu ennuyante. J'aime bien rouler dans un environnement plus varié ou l'on peut se mesurer à des défis plus grands et se faire surprendre. Au Québec, la chance est de notre côté, nous avons un réseau cyclable très très développé; on nomme ça des rangs et des routes! Ah on peut ajouter quelques sections de sentiers de Quad aussi...

Pas facile le selfie devant le mur des cyclistes de St-Anselme

À St-Damien de Buckland en dehors de la cycloroute

La méthode de chargement pour ce mini-voyage

100km dans la journée

Mon campement dans un abris près de St-Lazarre

Le tracel (trestle) au dessus de la rivière Abénakis

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C'était le 1er juin 2013

Simplement 2 Voyageurs étaient à St-Andrews au Nouveau-Brunswick le 1er juin 2014. Cliquez-ici, Il faisait 30C!  Tout un changement; comme vous vous souvenez, notre mois de Mai était très humide...

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Il y a un an!

Il y a un an aujourd'hui, c'était le départ de notre grande aventure. Que de choses se sont passées pendant ces 12 mois.! Combien avons-nous grandit! Il peut sembler que nous ayons écourté quelque peu le projet puisque nous vivons de nouveau à Matane depuis déjà deux mois, à tout le moins en partie, mais nous sommes en fait toujours dans l'aventure. Restez vigilant pour la suite!




Quelques souvenirs de mai 2013...

Le vidéo de notre départ produit par notre ami Denis

Des photos:

Guy

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En cyclo-pousse à Bahia

Nous avons eu le bonheur d'essayer un vrai cyclo-pousse à Bahia de Caraquez lors d'un de nos nombreux passages. Le jeune cycliste qui le propulsait avait du coeur au ventre!

Guy

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L'océan se déchaîne à Canoa

À la fin de janvier 2014, l'océan Pacifique a décidé de se montrer plus actif à Canoa en Équateur. Nous avons eu droit à ce que nous appelons ici "les grandes mers d'automne". Excusez la piètre qualité de la troisième partie; j'ai été surpris par une vague ce qui ma obligé à reculer.

Guy

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Quelques petits films oubliés...

Cette semaine, nous vous présenterons quelques films oubliés qu'il nous fait plaisir de vous présenter.

Bonne semaine!

Guy

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Véhicules récents intéressants en Équateur

Ma préférence en voiture est orientée depuis longtemps vers les petites voitures. À l'occasion, j'ai l'impression que le marché canadien est sous représenté. Vous me direz que les manufacturiers vendent ce que les gens achètent; effectivement. Fabriquent-ils autres choses ailleurs? L'Équateur nous a fournit la réponse. En Amérique du sud, il y a des véhicules très intéressants. Le diesel y est beaucoup plus présent comme les petites camionnettes.

Chevrolet DLux (Isuzu)

Chevrolet Sail (disponible au Canada sous un autre nom)

Mazda B50 (camionnette)

Toyota Hi-Lux

Volkswagen Amarok

Nissan Frontier

Renault Duster

Hyundai H1

Hyundai I10

Hyundai Matrix

Kia Picanto

Renault Sandero

Volkswagen Polo

Volkswagen Gol (et pas Golf!)

Ford EcoSport

Chevrolet N300

Chevrolet Grand Vitara (toujours vendu dans cette version)

Great Wall V240 (fabricant chinois)

Great Wall Haval

Mitsubishi L200

Mahindra T20/T40 (Fabricant de l'Inde)

Daihatsu Terios

NOTES:

• 99% des voitures ont une boîte de changement de vitesse manuelle en Équateur. On ne pose pas la question si vous savez conduire ce type de transmission; pour eux c'est évident.
• Les camionnettes sont plus petites (format que nous avions au Canada avant 2000) et disponibles avec moteur diesel.
• Certains modèles changent en Amérique du Nord mais l'Amérique du Sud les conservent et continuent à les faire évoluer.

Guy

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